俄罗斯“小鹰”(Orlyonok)级地效翼艇1

2007-12-11 08:36:00

(一)研制背景     所谓地效就是贴近地(海)面高速运动的机翼下自然产生的中压效应。相对而言其机翼动升力得以提高，这就意味着与相同的高空飞行的飞机相比能载更多的负载。在飞行早期，人们发现当飞机在离海面几米高处掠海飞行时，利用地效应可增加升力，降低阻力，同时降低燃油消耗。     在研究高速艇的过程中，其他现有的几种高性能艇，因其受本身艇型的限制，在航速达到一定时，再增加航速在技术上是困难重重，如水翼艇在达到一定速度时，其水翼上会出现空化现象而导致水翼损坏。同水翼艇相比气垫船可稍微提高航速上限，但随着速度的增加，失稳问题是发展的障碍。     利用空气动力来获得高航速的地效翼艇(又叫冲翼艇)应运而生，其可在水面掠海飞行，航速有接近亚音速飞机的潜力。俄罗斯在冲翼艇方面处于世界领先水平，其“小鹰”级是目前世界上唯一一级投入运营的冲翼艇，其起飞重量为140t，航速为216kn，续航力为1080 n mile。     (二)使命任务     运送物资及搜索、救援。     (三)技术参数 总长(m)                     58.0 翼展(m)                     31.5 总高(m)                     16.0 内部长(m)                   25.0 内总宽(m)                   3.3 内部高(m)                   3.0 货舱容积(m3)                240 艇员（名）                  5 动力装置                    2台NK-48型起飞用涡轮风扇发动机，推力10.5Kn                         一台NK-12型主涡轮风扇发动机，功率为8.82MW(1200hp) 正常起飞重量(t)                    110 最大起飞重量(t)                    125 正常起飞燃油装载量(t)              15 最大起飞燃油装载量(t)              28 巡航速度(kn)                       216 续航力(n mile)                      1080